Mantenimiento predictivo-vibraciones

Programa de mantenimiento basado en condición (mbc) de motores eléctricos

El objetivo del mantenimiento basado en condición es conocer la condición de la maquinaria, de tal manera que se pueda determinar su operación de manera segura y eficiente. Las técnicas de monitoreo están dirigidas a la medición de variables físicas que son indicadores de la condición de la máquina y mediante un análisis, efectuar la comparación con valores de referencia de acuerdo a normatividad, para determinar si está en buen estado o en condiciones de deterioro.

Esta estrategia asume que hay características medibles y observables que son indicadores de la condición de la maquinaria.

El monitoreo de condición es una herramienta poderosa para una mayor productividad y competitividad. La selección de la maquinaria para ser incluida en estos programas depende de un análisis de su criticidad, su costo, disponibilidad, sus requerimientos de seguridad y ambientales, la confiabilidad esperada y el impacto de su falla, entre otros.

TRABAJO DE CAMPO TOMA DE VIBRACIONES

La toma de vibraciones es ampliamente utilizada en mantenimiento, con el objetivo de vigilar el comportamiento dinámico mecánico de las máquinas rotativas. La correcta utilización de esta tecnología en términos de cantidad de pruebas (tendencia), y el análisis espectral aportan información valiosa en el diagnóstico prematuro de fallas en los elementos rodantes, engranajes, bombas, compresores, ventiladores y muchas otras máquinas rotativas.
Se toman mediciones de amplitud vs. Frecuencia de vibración, en las direcciones horizontal, vertical y axial, en cada punto y en las siguientes unidades de:

Velocidad

en (mm / seg) para analizar problemas de desalineación, desbalanceo, solturas mecánicas, lubricación, problemas estructurales, base, resonancia, etapa de falla en un rodamiento etc.

Aceleración

(G´s) para analizar problemas a altas frecuencias piñones, cajas reductoras, daño de rodamientos etc.

Enveloping

(Ge) para analizar problemas de rozamientos mecánicos, desgastes en bujes, filtrar frecuencias específicas para análisis de rodamientos (frecuencias de pista exterior, interior, bolas, canastilla) etc.

Onda en el tiempo

(Tiempo / seg) para analizar problemas de engranajes, piñones con dientes picados, daño de rodamientos etc.

COLECTOR ELECTRÓNICO PORTÁTIL SKF MODELO MICROLOG CMAX50

Su software PRISM4, marca SKF CONDITION MONITORING, licencia 020304.

Mantenimiento predictivo-termografia

Programa de mantenimiento basado en condición (MBC) de motores electricos

El objetivo del mantenimiento basado en condición es conocer la condición de la maquinaria, de tal manera que se pueda determinar su operación de manera segura y eficiente. Las técnicas de monitoreo están dirigidas a la medición de variables físicas que son indicadores de la condición de la máquina y mediante un análisis, efectuar la comparación con valores de referencia de acuerdo a normatividad, para determinar si está en buen estado o en condiciones de deterioro.

Esta estrategia asume que hay características medibles y observables que son indicadores de la condición de la maquinaria.

El monitoreo de condición es una herramienta poderosa para una mayor productividad y competitividad. La selección de la maquinaria para ser incluida en estos programas depende de un análisis de su criticidad, su costo, disponibilidad, sus requerimientos de seguridad y ambientales, la confiabilidad esperada y el impacto de su falla, entre otros.

Trabajo de campo termografía infrarroja

1. OBJETIVO

Detectar y reportar fallas de tipo eléctrico o mecánicas, encontradas por medio de las inspecciones termográficas, para el caso de las de tipo eléctrico aplicamos la tabla de clasificación de severidad y consideraciones según NETA (international electric testing association)

2. JUSTIFICACION

El mantenimiento predictivo basado en la inspección infrarroja, detecta fallas antes que provoquen un problema mayor con consecuencias costosas y soluciones tardías. Con la inspección Termográfica se reducen tiempos muertos por paradas imprevistas, inventarios de repuestos, compras de repuestos de emergencia y se garantiza planear el Mantenimiento Correctivo de manera eficiente.

Programar la Inspección Termográfica antes de un mantenimiento programado para hacer Mantenimiento Correctivo, significa tener información específica de los puntos en donde se requiere hacer alguna tarea correctiva.

El mantenimiento correctivo implica reemplazar un equipo o componente después de alguna falla que ha parado la producción.

El informe de una termografía es un reporte descriptivo con imágenes para localizar con precisión el área con fallas que requiere atención, indicando el nombre del componente, la temperatura encontrada y por ende la gravedad del

problema, además como ayuda a quien realizará la tarea de mantenimiento se precisa el diagnostico y una o varias recomendaciones de solución que contribuirán a optimizar la solución.

3. RECURSOS

Se realiza un barrido Termográfico con la cámara FLIR I7, (0 a 250 ºC), se toman los registros termográficos y fotográficos..

4. ALCANCES

Puesto que una de las primeras manifestaciones de problemática en maquinaria
es la generación de calor anormal, que se presenta como alta temperatura, (para nuestro caso temperaturas de 0 a 350 ºC ) podemos con gran precisión diagnosticar la causa de esta problemática y recomendar las acciones requeridas para corregirla, mucho antes de que falle la máquina o el componente de la máquina.

Con Termografía Infrarroja es posible detectar problemática en:
Equipos Eléctricos: Transformadores, motores, líneas de transmisión, descargadores de sobretensión, fusibles, bancos de condensadores, interruptores, barrajes, tableros de distribución, plantas de emergencia, generadores, conductores en baja media y alta tensión, conos premoldeados, etc.

Equipo Mecánico: Chumaceras, transmisiones por correas, reductores de velocidad, bombas, compresores, sistemas hidráulicos, equipos de movimiento de tierra, turbomaquinaria, motores de combustión interna.

La clasificación del exceso de temperatura en grados centígrados se asocia al nivel criticidad de la falla y se resalta mediante colores en dos tablas que hacen parte del informe.